但这两条路，都需要时间和金钱，而长春高新最缺的，恰恰是时间。
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当前全球游艇行业正迈向电动化、智能化升级，而中国在新能源电池、智能制造与供应链协同方面具有相对优势。如果这些能力能够嫁接到游艇产业，理论上存在弯道切入的可能。
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«Брали каких-то кривых и не совсем уж талантливых. Ну, точно не выше меня ростом людей», — пожаловался Шаляпин.